Page 24 - 2018大中華機械五金總覽
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公會理監事一行人參訪漢翔,並獲漢翔董事長廖 任人宰割。
榮鑫允諾協助機械業練兵,願意用過去生產製造
的經驗來協助工具機廠製造設備,同年11月10日 ౽ᅆዚଷ ౽ᅆԮ
機械公會與台灣航太產業A-Team 4.0聯盟簽署合 因應智慧機械快速發展的需求,擘畫了智
作備忘錄。協助機械業進入航太難切削材及複合 慧機械短中長期的發展計畫,預計在2018年5月
材料加工領域。 MTduo開展前機械公會將發表《智慧機械白皮
接著漢翔在2017年1月19日與國內14家智 書》做為發展智慧機械的藍圖。
慧機械業者進行策略合作協議書簽署,逐步向 短中期計畫由業者與法人共同開發公版的智
「異業結盟,同業整合」推進。有了漢翔協助機 慧機械盒,感測器及公版智慧機械雲端;長期部
械業練兵,等於取得進入航太產業的門票,機械 份則是建立大數據資料庫,提供數據分析,達到
業將如虎添翼,不僅有機會為航太智慧製造的後 可視化及預診等功能。
盾,進入國防產業也能逐步實現進口替代。 由於台灣中小企業居多,擬由業者與法人共
過去國內自製IDF花了9年,國機國造只有3 同開發公版的智慧機械盒、可跨品牌萬機相連,
年時間,要用3倍效率造飛機,這個任務就必須 讓業者有共通的通訊連網平台可用。其次是感測
靠「智慧製造拔刀相助」。 器的開發,由產業公會訂定規格,政府投入經
費,交由法人研發,再技術移轉給業者,愈多廠
౽ᅆዚႡிਠɰ݊ӻ୕Υ٫ 商使用,成本就可降得更低本。有了智慧機械盒
智慧製造賣的是整廠整線的Total Solution。 及感測器,再來推公版智慧機械雲端,這樣智慧
機械製造廠商最知道客戶要什麼。因此由智慧 製造才能水到渠成。
機械邁向智慧製造系統整合(System Integrator, 智慧機械盒(TAMI SMART MACHINE
SI)是關鍵中的關鍵。機械製造業者因為有製 BOX),如同電視加上機上盒,就是 SMART
程的domain knowledge,因此比SI業者還要懂整 TV,只要在機台上安裝智慧機械盒,加上感測
合。希望政府能夠把智慧製造的系統整合交由機 器,就可以機上聯網,甚至是萬機聯網。
械業者來整合開發。 智慧機械盒的開發,從無到有,「先求有,
例如:一台價值100萬的機器,10台單機, 再求好」。2018年預計推廣1千套;由政府與機
總價1,000萬,但經過整合的10台智慧自動生 械公會帶頭開發60~70%的共同性需求,藉標準
產線,價值可能是1,500~2,000萬元,多出的 化來降低成本,其他30%由廠商自己做出差異化
500~1,000萬元,就是系統整合的附加價值,有 來強化競爭力。
了系統整合的加值,第二個兆元才能加速達成。 就像高速公路由政府來建,使用者付費使
唯有智慧機械與智慧製造雙引擎,才可以助台灣 用,不需要廠商自己建高速公路。國際大廠有
機械業快速成長,搶到更多訂單。 能力自行整合,像DMG MORI在2016年11月成
智慧製造必須留在台灣發展,系統整合也必 立了ISTOS新公司,致力於機器聯網及數位化工
須自己做,才能學得到,也唯有自己做,才能以 廠的整合,MAZAK也開發了MAZARK SMART
便宜的價格取得,有SI才有掌控權,否則市場將 BOX。台灣以中小企業居多,共通性平台就由
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