Page 141 - 2019產學合作特刊
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產學合作特刊                                                                                   特別企劃







 中華汽車「藍天計畫」上路                                 5 年營收衝刺 30 億


 綠捷 AGV 助力智慧工廠轉型               綠捷 AGV 啟動全球拓市






 文/翁永全              文/翁永全
 中華汽車（2204）及子公司綠捷，母、子企業各自在  綠捷公司位於中華汽車楊梅廠內，在此建立研發及                    度， 其 中， 無 軌 導 航 MR （Mobile Robot）搬 運 車
 不同的「車領域」發光。中華汽車 1969 年成立，從商  製造基地，楊梅廠也成為 AGV 的最佳實驗場域。中華              結合機械手臂的設計，除了敲開半導體廠、生技廠
 用車起家，不但開拓家庭用車市場，也擴展到電動 2  車 2012 年起投入 AGV 研發生產，在自家汽車裝配線              採購大門，用於晶圓盒搬運、廠區巡檢、成品 / 半
 輪機車領域；子公司綠捷 2016 年成立，全力衝刺無人  應用，楊梅廠已有 25 台 AGV 應用在 12 條供料路徑，         成品的品質檢驗及生醫藥物或檢體運送等，應用
 搬運車（AGV），以半導體產業為起點，逐步開拓更大  運補長度合計約 4 公里。在藍天計畫裡，預計再投入                 的產業 及 範 圍 大幅 提 升。此 外 也 推出 以 1 台 MR
 的應用市場。             約 20 台 AGV，主要負責搬運車體、引擎總成、後軸總                      搬運 車 搭配 多 台 ME （Mobile E-Rack）搬 運 車 一
                    成與底盤線成台份物料，預計 2019 年底至 2020 年初                    同作業的新系統，針對要一次性移動的物料進行最佳
                    陸續啟用。                                             化配置，大幅提升作業效益。
 中華車為慶祝
 成立 50 周 年，
 中華汽車啟動藍天計畫，楊梅廠轉型為智慧工廠。
 5 月先在楊梅廠
 內開 設 品 牌 館  為改善楊梅廠商用車產線老舊生的產瓶頸，2018 年
 暖壽，並揭示全  進行第二次轉型工程，大刀闊斧啟動「藍天計畫」，將
 新「中」字企業  投入 4.65 億元，整合各車型製程、建構自動化生產及
                                                                                                       綠捷無軌導引式
 識 別標誌， 及  智能工廠平台，藉此強化商用車生產效率與品質。                                                                      移動機器人展示
                                                                                                       晶圓盒取放，吸
 「HITS」的 進 化
                                                                                                       引大批客戶圍觀。
 版經營理念，董  中華車表示，經過藍天計畫升級後，預計 2020 年起，
 事長嚴陳莉蓮期  楊梅廠商用車生產線將採四車型混線生產模式，透過                                       綠捷推出重載多向型 AGV，可進行四向移動，適用
 許中華汽車永續  Pallet 高架裝配及全自動化 Robot 作業，日產能提升至  綠捷團隊及 AGV 產品              在空間較侷限的廠區，解決迴轉半徑不足的問題。上方
                                                                      配置的滾輪，適用於國際標準尺寸棧板，與自動化輸送
 經營，更希望透  170 輛，突破目前單一車型生產線的產能限制。陳昭文  2016 年第一款綠捷品牌 AGV 初登場，初期供應母     帶對接，滿足物流業者的自動化需求。無軌導航 MR、
 過團隊合作，創  認為，藍天計畫不僅有效提升產線自動化率，也將推  公司兩岸生產線需求，目前獲得大陸及東南亞共四國、           ME 及可對接自動輸送帶的磁導引重載多向型 AGV，
 造棒棒安打的佳  動楊梅廠轉型，朝向智慧工廠邁進。  超過 30 家客戶採用，累計銷售逾 250 台，涵蓋汽車、             亦為市場焦點。
 中華汽車董事長嚴陳莉蓮（中）出席 50 周
 年慶，從心(新)出發，發表全新的企業識別。  績。  紡織、製鞋、電子光電、醫療生技等產業鏈，營業額突
                    破 2.5 億元。
 啟動「藍天計畫」是中華車 50 歲生日的另一大賀
 禮，楊梅廠將升級成為智慧工廠。中華車總經理陳昭                總 經 理彭 國 雄 表示，綠 捷
 文表示，楊梅廠於 1973 年投產，是中華車最主要的生          連 二 年 參 加 台 北 國 際物 流
                                      暨 物 聯網 展，打 開 市場 知 名
 產基地，為改善製程、提升品質，共歷經兩次轉型。首                                            綠捷重載型無人搬運車，搭載         綠捷重載型無人搬運車，可進行四向
                                                                     動力滾輪，可針對各種工廠與         移動，適用在空間較侷限的廠區，解
 次革新是在 2003 年推動「成台份物料供應 (Set Parts                                   倉庫需求，進行棧板與滾輪輸         決迴轉半徑不足的問題。
 Supply，簡稱 SPS）」，將庫房零件以系統化方式，整                                       送機之間來回搬運工作。
 理出一台車輛組裝所需要的零件，並依需求的生產車                                                在工業 4.0、自動化生產的趨勢下，AGV 市場需求快
 型順序，利用設備的組合，以快速送達生產線組裝工                                              速成長，綠捷成功卡位供應鏈。依國外資料統計，�球
 作站，讓作業人員能夠效率取料及避免誤裝。  綠捷 AGV 執行成台份物料供應任務，提升生產效率與組裝品質。                AGV 的新增數量，將從 2016 年的 2.26 萬輛，2021 年
                                          綠捷無軌導引式移動機器人，
                    綠捷無軌導引式移動機器           綠捷無軌導引式移動機器人，               成長至 13 萬輛，市場成長潛力大。彭國雄說，綠捷定
                    人，Mobile Robot(MR)，   Mobile E-Rack(ME)， 可 搭 配 MR  出 5 年創造 30 億元營業額的目標，期望成為中華車的
                    搭載協同式機械手臂，可應          一同作業，可大幅提升作業效益。
                    用的產業及範圍大幅提升。                                      業外新支柱。
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