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軸承衰退分析



              預知衰退程度,防止不良品發生




            財團法人精密機械研究發展中心  陳聖哲
            摘要                                                 訊號分成前段( 暖機中 ) 丶中段( 初期穩定 ) 及後段( 穩
                                                               定 ),如圖一所示。由於前段及中段尚屬於暖機至初期
              軸承衰退分析,可以提供給終端使用者獲知狀況,
                                                               穩定階段,軸承內部是否穩定可能還有一些不確定因
            並能夠提早安排維修,防止不良品的產生。本研究將
                                                               素,所以演算法建模,將使用後段來進行分析。前段及
            使用羅吉斯迴歸演算法 (Logistic Regression) 建立模
                                                               中段,我們將會透過模型來預測運動軌跡。
            型,再透過自我組織映射圖演算法 (Self-organizing

            map) 驗證該模型的有效性;未來使用者只需要將目前
            軸承的運作狀況輸入到模型內,即可獲知衰退程度。                            四丶、機器學習作業流程
                                                                 本次實驗規劃將會採用機器學習演算法 ( 如羅吉
            一丶、實驗配置                                            斯迴歸及自我組織映射圖 ),並依循資料探勘 (Data
                                                               Mining) 的作業流程逐一分析,如圖二所示。
              本次實驗計有馬達丶主軸 ( 軸承 ) 及加速規配置,並
                                                                 步驟介紹如下:
            採用 Run-to-fail 的高負荷運作以及潤滑油失效等方式
                                                                 1. 訊號擷取:透過感測器或其他硬體連接資訊,將
            操作,藉此觀察軸承的衰退程度。實驗參數如下:
                                                               訊號進行收集及儲存。
              1. 馬達轉速:6000 RPM
                                                                 2. 訊號分析:檢視原始訊號是否受到干擾及該訊號
              2. 兩顆三軸向加速規
                                                               是否依物理現像在合理的正常範圍運作。
              3. 加速規取樣頻率:25.6kHz
                                                                 3. 特徵萃取:針對原始訊號進行轉換 ( 時域丶頻域丶包
              4. 每個檔案擷取時間約 2 分鐘
                                                               洛線丶功率譜密度 ),並進行擴維。

                                                                 4. 特徵選取:挑選重要性特徵,即降維過程。
            二丶、檔案篩選
                                                                 5.  數值正規化:由於演算法的核函數 ( 如 Sigmoid
              我們以 Run-to-fail 的主軸高負荷運作以及潤滑油失
                                                               function) 影響,必須將特徵值進行數值正規化 (0~1 之
            效的方式,將每一次的實驗進行擷取,共計有 45 個訊
                                                               間 )。
            號檔案,再經過初步篩選後,將有問題的檔案共 12 個
                                                                 6. 執行演算法:依據目標挑選合適的演算法,此為
            移除,剩下 33 個檔案進行後續的分析使用。
                                                               訓練階段。

                                                                 7. 取得模型:結合物理意義及評估訓練結果。
            三丶、時域訊號切割                                            8. 預測:將模型正式發佈到線上使用。
              在每一次的實驗及高負荷運轉狀態下,我們將時域

                                                    圖一 時域訊號切割




















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