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軸承衰退分析
預知衰退程度,防止不良品發生
財團法人精密機械研究發展中心 陳聖哲
摘要 訊號分成前段( 暖機中 ) 丶中段( 初期穩定 ) 及後段( 穩
定 ),如圖一所示。由於前段及中段尚屬於暖機至初期
軸承衰退分析,可以提供給終端使用者獲知狀況,
穩定階段,軸承內部是否穩定可能還有一些不確定因
並能夠提早安排維修,防止不良品的產生。本研究將
素,所以演算法建模,將使用後段來進行分析。前段及
使用羅吉斯迴歸演算法 (Logistic Regression) 建立模
中段,我們將會透過模型來預測運動軌跡。
型,再透過自我組織映射圖演算法 (Self-organizing
map) 驗證該模型的有效性;未來使用者只需要將目前
軸承的運作狀況輸入到模型內,即可獲知衰退程度。 四丶、機器學習作業流程
本次實驗規劃將會採用機器學習演算法 ( 如羅吉
一丶、實驗配置 斯迴歸及自我組織映射圖 ),並依循資料探勘 (Data
Mining) 的作業流程逐一分析,如圖二所示。
本次實驗計有馬達丶主軸 ( 軸承 ) 及加速規配置,並
步驟介紹如下:
採用 Run-to-fail 的高負荷運作以及潤滑油失效等方式
1. 訊號擷取:透過感測器或其他硬體連接資訊,將
操作,藉此觀察軸承的衰退程度。實驗參數如下:
訊號進行收集及儲存。
1. 馬達轉速:6000 RPM
2. 訊號分析:檢視原始訊號是否受到干擾及該訊號
2. 兩顆三軸向加速規
是否依物理現像在合理的正常範圍運作。
3. 加速規取樣頻率:25.6kHz
3. 特徵萃取:針對原始訊號進行轉換 ( 時域丶頻域丶包
4. 每個檔案擷取時間約 2 分鐘
洛線丶功率譜密度 ),並進行擴維。
4. 特徵選取:挑選重要性特徵,即降維過程。
二丶、檔案篩選
5. 數值正規化:由於演算法的核函數 ( 如 Sigmoid
我們以 Run-to-fail 的主軸高負荷運作以及潤滑油失
function) 影響,必須將特徵值進行數值正規化 (0~1 之
效的方式,將每一次的實驗進行擷取,共計有 45 個訊
間 )。
號檔案,再經過初步篩選後,將有問題的檔案共 12 個
6. 執行演算法:依據目標挑選合適的演算法,此為
移除,剩下 33 個檔案進行後續的分析使用。
訓練階段。
7. 取得模型:結合物理意義及評估訓練結果。
三丶、時域訊號切割 8. 預測:將模型正式發佈到線上使用。
在每一次的實驗及高負荷運轉狀態下,我們將時域
圖一 時域訊號切割
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